パッソ KGC10 買い取り相場

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パッソKGC10買取相場

パッソKGC10買い取り相場
(平成16年式〜平成21年式)

 

平均買い取り相場⇒0万円〜25万円

 

・平成21年式⇒10万円〜25万円
・平成20年式⇒15万円〜25万円・平成18年式⇒3万円〜10万円
・平成17年式⇒1万円〜5万円・平成16年式⇒0万円〜3万円

 

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パッソKGC10買い取り相場の現状・査定のコツ!

 

トヨタのリッターカーであるパッソの初代モデルのうち、FFモデルがKGC10型と呼ばれる車です。
子会社のダイハツとの共同開発で作られており、ダイハツからもブーンとして販売されているので世の中に出回っている台数は非常に多くなっているのですが、人気のほとんどはこのパッソの方で、ブーンは少数派となっています。
同じ車が売っているといっても人気によって買取金額も大きく変わってくるというのも面白いものです。
相場を見るとやはりたくさん売れている車らしくかなり相場の下落を見ることができます。

 

2004年式4万キロの「X」グレードで12万円、2008年式50000キロ走行の「X」グレードで17万円とかなり低いものとなっています。
この車は女性向けに作られているので「企画もの」というものもたくさんあるのですが、そういった特別グレードであれば少しは買取金額が高くなるようで、同じ2008年式でも25000キロ走行の「Xプチトマコレクション」では75万円の値を付けた方もいるようです。
ただ、この車も主力は1300ccモデルですので、1リッターモデルは中古車でも人気がないのでそういったことも買取金額の低下に影響していると思われます。

 

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